写于 2017-02-07 08:13:07| 星际线上澳门娱乐| 星际娱乐网站

国会一再陷入阻碍美国交通基础设施资金流动的努力美国参议院的共和党人不断继续重建美国,不断试图取消对自行车和行人安全项目等交通工具的资助民主党人拒绝了他们,但同时,长期运输资金账单仍然被阻止,因为共和党人反对通过缩小百万富翁减税来资助他们的努力众议院议长John Boehner建议我们通过增加国内石油钻探来资助运输,开辟像北极国家野生动物保护区这样的大油区

至关重要的是获得资金支持强大的联邦计划,以恢复我们腐朽的基础设施当奥迪为其A6发布一个广告闪电战围绕美国的道路和桥梁如此糟糕的主题,只有购买高科技,40,000美元以上的汽车才能让你为了生存驾驶它们,你知道美国的状况不好但是还有没有理由把这笔资金用于石油工业将美国的荒野皇冠 - 珠宝变成油田的愿望少数几个尚未开放石油钻探的地方是禁止的 - 有理由 - 它们在经济上是更有价值的(海岸线)或环境(北极)和大石油已经进入我们的大部分土地和水域相反,为什么不从石油价格过高的人那里获得资金 - 外国石油生产商

美国总统有权限制石油进口,如果他发现他们是对美国的威胁,他们无疑是对美国甚至乔治布什说我们正在遭受外国石油上瘾

如果奥巴马总统逐步减少石油进口量,比如5%一年(通过税收或进口限制与拍卖许可证),将发生四件事:1财政部将有一个远程收入来源,它不仅可以为基础设施现状提供资金,而且还可以提供大量投资

两者都使美国与中国和德国竞争,并迅速启动就业和商业2美国对进口石油的需求减少意味着外国石油生产商维持高价的能力下降汽油价格将下降,实际上,外国石油生产商将支付几乎一半的新基础设施投资为何不对外国石油生产商征税

毕竟,如果我们拥有更好的道路,它们将会受益3投资者看到了美国超越石油未来的明确之路,将急于采用电动汽车,可持续生物燃料以及高效的卡车和飞机进行规模设定基于结束石油时代的新工业革命的舞台4国内石油和天然气生产商将受益外国石油的竞争减少,他们可以从他们已经开发的油田生产更多 - 无需牺牲荒野,沿海经济,或者野生动物它还没有被广泛理解,但是美国目前向石油工业提供的大部分补贴甚至没有流向美国的石油公司 - 它们去了沙特阿拉伯和委内瑞拉这样的国家的国债,所以首先是常识

迈向长期致力于终止对进口石油的依赖将是消除我们每年向石油和天然气支付的100亿美元的补贴

这还不足以支付我们的基础设施结构性赤字,但国会中任何不能投票的人,实际上都在说,他们赞成向最富裕国家和世界上最富有的公司提供无限期的外援多么富裕

本财政季度五大石油公司的利润比2010年同一季度增加了70%,2011年的盈利预计将增长74% - 达到1320亿美元美国纳税人不会很多很高兴每年向石油和天然气行业交出100亿美元国会“超级委员会”负责考虑如何处理联邦赤字,这是一个合理的地方,可以看到合理的石油工业补贴改革昨天,光明众议院自然资源委员会成员众议员约翰·加拉曼迪(D-CA)与其他国会议员,Oceana和塞拉俱乐部一起敦促减少赤字联合特别委员会终止补贴对于石油工业 如果石油工业和外国石油生产商支付其公平份额,那么确实可以为我们的运输基础设施提供资金